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低息配资平台CLTC工况续航里程最高为720公里

导读：作为理想汽车第二款纯电战略车型，i8定位35-40万级中大型六座SUV市场，将于2025年7月29日正式上市。其融合MEGA的纯电基因与L系列家用属性，以0.218Cd超低风阻、5C超充技术和华为ADS 4.0智驾系统为核心卖点，试图重新定义纯电家用SUV标准。作为纯电中大型SUV，车内为6座布局，全系搭载双电机四驱动力系统，CLTC工况续航里程最高为720公里。就在7月18日，理想i8展车已抵达全国56城102家零售中心，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，车头部分新车采用了类似于理想MEGA的造型设计，全封闭式设计搭配星环灯带，灯组位置抬升至引擎盖边缘，下方分体式大灯嵌入熏黑导流槽，形成"双C"形视觉符号。激光雷达隐藏于车顶，体积较L系列缩小30%。同时多段式引擎盖筋线降低风阻，主动进气格栅兼顾散热需求。前挡风玻璃倾斜角度达66°，与短车头设计形成流畅弧线。结合两侧的竖置进气口以及中央的主动进气格栅设计，整体的运动感更加出色。

再来看车身侧面部分，新车车身造型很修长，车顶有着明显的溜背式造型来增加轿跑定位，并且悬浮式车顶搭配双色涂装，隐藏式门把手与低风阻轮毂（20/21英寸）降低能耗。腰线为隆起的棱角线条，与突出的轮眉结合增加了层次感。侧视摄像头集成于B柱，提升智驾感知精度。车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距3050毫米，定位中大型SUV。5085mm车长+3050mm轴距，通过前移A柱实现座舱空间最大化。溜背式车顶线条延伸至D柱，1740mm低矮车身高度挑战传统SUV形态。

再来看车尾部分，车尾造型也是低趴方正，贯穿式尾灯与理想L9同源，但灯带更细窄。内凹式尾门增加层次感，高位刹车灯集成于扰流板内。后窗玻璃可完全隐藏，四门电吸门提升便利性。溜背造型未牺牲后备箱空间，六座模式下仍可容纳6个登机箱。整体的视觉效果简约且整体感十足。

进入车内，延续MEGA的极简风格，中控+副驾双15.7英寸3K联屏，方向盘交互屏显示基础行车信息。白/紫双色内饰搭配漫反射氛围灯。该车前排还拥有手机无线充电、杯架、抬头显示、方向盘电动调节、方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩等配置。纯平地板设计，第三排坐垫加厚至333mm高度，1.8米乘客腿部余量达1拳3指。副驾零重力座椅支持16向电动调节。该车的第二排右侧采用零重力座椅，并配有座椅加热/通风/按摩、电动调节等配置。根据官方资料显示，理想i8的第二排门槛高度为426毫米，二排门洞高度为840毫米，且车内的6个独立座椅均配备杯架、照明灯、独立空调出风口等配置。

动力方面，理想i8将全系搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，系统总功率为400千瓦，最高车速设定为180公里/小时。据悉，理想i8将首次搭载理想自研的碳化硅驱动电机。此外，理想i8全系双腔空气悬架+CDC阻尼调节，转向半径较L8减少0.5米，侧重舒适性调校。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

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